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03 junio 2009

El recorrido del Dakar 2010

Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, La Rioja, Catamarca, Mendoza, San Juan y La Pampa serán las provincias Argentinas por las que pasará la carrera, que se disputará entre el 1º y el 17 de enero.


Se develó el misterio. El itinerario del Dakar 2010, que se disputará entre el 1º y el 17 de enero, se dio a conocer durante la presentación oficial del evento que se realizó en las oficinas del diario L´Equipe en Boulogne Billancourt, en Paris, Francia. Allí se confirmó que la prueba atravesará las provincias argentinas de Buenos Aires, que será el punto de largada y llegada, Santa Fe, Córdoba, La Rioja, Catamarca, Mendoza, San Juan y La Pampa. En total serán 8.600 kilómetros de recorrido, de los cuales 5.200 serán cronometrados.

La carrera comenzará en Año Nuevo desde Buenos Aires. La caravana irá por rumbo norte atravesando Santa Fe, Córdoba, La Rioja y Catamarca. Cruzará la cordillera por el Paso de San Francisco para disputar siete etapas en territorio chileno.

La primera jornada en Chile será en Copiapó, en pleno desierto de Atacama. Luego seguirá subiendo por Antofagasta, donde se realizará la jornada de descanso, hasta llegar a Iquique, desde donde comenzará el regreso volviendo por Anfofagasta y Copiapó. Luego, se pasará por La Serena y Santiago, para volver a la Argentina.

Se pasará por Mendoza, de ahí se subirá hasta San Juan y se volverá a Mendoza, para seguir por La Pampa y terminar en Buenos Aires.

Para esta segunda edición en Sudamérica, habrá algunos cambios técnicos. En la clase autos, se hará una modificación en la entrada de aire de los vehículos nafteros para tengan un desempeño similar a los diesel. Mientras que en motos, se comenzarán a limitar las motos de más de 450 cm3, que desaparecerán del Dakar definitivamente en 2011.

Fuente: Revista Corsa

30 enero 2009

El Dakar vuelve a la Argentina en el 2010

Así lo afirma categórico el diario español Marca. Según señala el periódico, ASO, la empresa organizadora se ha decidido por varias razones.

La económica es una de las más importantes. Por un lado han conseguido que el Gobierno de Chile se involucre aún más en el raid. El gobierno de Bachelet va a poner más plata para lograr que se corra una semana en Argentina y otra en su país.

Tanto Argentina como Chile creen que el Dakar es una prueba vital que ha logrado que los dos países pisen fuerte en el mapa turístico mundial.

Las otras razones: la buena audiencia en la tv de Europa, los riesgos latentes que subsisten en África y lo exigente del recorrido de Sudamérica.

17 enero 2009

Patronelli entró en la historia del Dakar


El hombre de Las Flores finalizó segundo en cuatriciclos. Ganó tres etapas en la competencia. El título de campeón se lo quedó el checo Machacek. No solo terminó en el podio sino que además es la primera vez que un debutante termina la carrera.

En los autos el ganador del Rally fue el sudafricano Giniel De Villiers, el cual se llevó, con Volkswagen, la competencia en 48hs 10min 57seg, segundo culminó el norteamericano Mike Miller a 8min 59seg. Mientras que tercero culminó Robby Gordon a 1h 46min 15seg.
En motos, el español Marc Coma se llevó el triunfo con un tiempo de 52hs 14min 33seg, seguido por el galo Ciryl Després a 1h 25min 38seg, mientras que el podio de la competencia lo completó el francés de Yamaha, David Fretigne, quien se ubicó a 1h 38min 56seg.

12 febrero 2008

Fue primicia: presentaron oficialmente el Dakar 2009, en Argentina

Fue anticipo de Corsa (en la voz de Diego Durruty) y El Alargue en la madrugada del lunes.
Los organizadores de la prueba fueron recibidos por Cristina Fernández de Kirchner.
La prueba recorrerá entre el 3 y el 18 de enero 9.000 kilómetros de Argentina y Chile.




El titular de la empresa organizadora, Amaury Sport Organisation (ASO), Patrice Clerc, subrayó que "en Argentina y Chile hay seguridad de encontrar los ingredientes que conforman la alquimia del Dakar" y agregó que se eligió a estos dos países porque el rally "tiene por vocación explorar los desiertos del mundo". "Por lo tanto, comenzaremos por regiones con nombres de ensueño: Patagonia, Atacama, etcétera. En el futuro, el más grande rally del mundo seguirá cruzando océanos, recorriendo otros continentes", anticipó, aunque no entró en mayores detalles sobre los planes para los años venideros.

Mirá el sitio oficial del Dakar y el video oficial 2009 haciendo click acá