Top Race | Canapino ganó La Carrera del Año

Si algo le faltaba a Agustín Canapino para consolidarse definitivamente como uno de los máximos exponentes del automovilismo argentino era ganar una competencia en el autódromo de Buenos Aires colmado de público. El arrecifeño logró el hito en la tercera edición de La Carrera del Año del Top Race, que además fue la tercera fecha del campeonato 2010-2011 y la última de la Etapa de Invierno.

El impresionante accidente de Top Race desde adentro

Así se vivió el espectacular vuelco del Toto Piccinin en la carrera de Top Race en Termas de Río Hondo desde adentro del habitáculo. Chocó a Gastón Mazzacane en medio de una nube de tierra.

Video: mirá las impactantes imágenes desde adentro



Video: las imágenes desde afuera



Fuente: Corsa

La Carrera del Año

Juan Cruz Álvarez logró su segundo triunfo en el Top Race ante una multitud

El autódromo de Buenos Aires fue una fiesta. Una fiesta con muchos invitados. A una hora y media para que se largara la final del Top Race, que finalmente ganó Juan Cruz Álvarez, la Policía Federal ordenó cerrar las puertas del predio debido a que su capacidad estaba colmada. Es decir, que más de 60.000 personas tuvieron la oportunidad de ver desde las tribunas el plato fuerte de esta segunda edición de la Carrera del Año.

Los accesos comenzaron a colapsar a las 9.30 de la mañana. La bajada a Av. Roca por General Paz ya estaba anulada a las 10 y todo el tránsito era desviado hasta puente La Noria. De ahí, una interminable cola de autos desfilaba para tratar de encontrar un lugar en el estacionamiento del predio.

Algunos, directamente, prefirieron dejar sus autos en algunas calles cercanas, presagiando que no encontrarían lugar. Luego, se acercaron al autódromo a pie formando una caravana como hacía tiempo no se veía.


Al mediodía, la Policía Federal ordenó cerrar las puertas del autódromo.
Tal es la cantidad de tráfico en las cercanías del Autódromo que hasta lo sufrieron varios pilotos, como el canadiense Jacques Villeneuve, Rafael Morgenstern y Mariano Altuna.

Los que llegaron temprano pudieron disfrutar ya de la carrera de Top Race Junior, que ganó Gustavo Micheloud, un show de tres camiones que hicieron diferentes piruetas y la exhibición de Jefao, un brasileño que hace maniobras extremas arriba de una moto.

Al mediodía, mientras los camiones estaban corriendo su carrera en la que se impuso Felipe Giaffone, la policía a cargo del operativo de seguridad dio la orden de cerrar los accesos. La decisión ocasionó que muchísimo público se quedara sin la posibilidad de ver la carrera. Una lástima, tal vez tengan revancha el año próximo…

Info y Foto: Corsa

Jacques Villeneuve vuelve a correr en el Top Race

Esta vez será por partida doble. Lo hará en las competencias de Interlagos, en la primera visita de la categoría a Brasil, y en La Carrera del Año de Buenos Aires.

En la foto: Villeneuve con el campeón Spataro

Al momento de repasar la historia del Top Race, sin dudas que uno de los pilotos más importantes que estuvieron en la categoría es el canadiense Jacques Villeneuve.

El ex campeón de Fórmula 1 debutó en la especialidad el año pasado en la primera edición de La Carrera del Año. Y tuvo una decorosa actuación: llegó a estar séptimo hasta que se despistó y se retrasó. Lo concreto es que Jacques Villeneuve volvió muy entusiasmado a Canadá y se comprometió a repetir la experiencia en 2009. Y así será.

Si bien aún faltan algunos detalles, es un hecho que Villeneuve volverá a correr en el Top Race este año. Lo hará por partida doble ya que estará en la carrera de Interlagos del 19 de julio. Sin dudas, la presencia del hijo de Giles será un gran atractivo que tendrá esta primera presentación del Top Race en suelo brasileño.

La segunda visita, ya en suelo argentino, será en La Carrera del Año del 20 de septiembre en el autódromo porteño. Todavía no se sabe con qué auto correrá, pero se estima que sería sobre un Mercedes.

Desde que dejó la Fórmula 1 a fines de 2006, Villeneuve corrió en diversas categorías como el NASCAR, American Le Mans Series, Speedcar y V8 Supercars. Además, abrió una escuela de pilotos en su país.

Fuente: Corsa

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